Léggömb gyártás alapjai

A forma terjedelmi korlátai miatt természetesen nem lehetséges a téma részletesebb bemutatása, de megpróbálom alapjaiban körvonalazni a gumiipar ezen ágát.  A gumiipar – így a lufigyártás – alapvető anyaga a kaucsukfa nedve, amit hordókba kiszerelve másként  LATEXnek is neveznek. Egy kaucsukfa csemete látható az alábbi linkre kattintva:

hu.wikipedia.org/wiki/F%C3%A1jl:Hevea_brasiliensis1.jpg   Latin neve: “Hevea brasiliensis”, onnan ered, hogy Dél-Amerika őserdeiben terem, nevezetesen Brazíliában. Az idők folyamán sikeresen telepítették be Dél-Kelet-Ázsiába, Malaysia-ba is.

Az autógyártás hajnalán maga Ford is megpróbálkozott a mesterséges termesztésével  – a nagy biznisz reményében (autógumik) – mégpedig Dél-Amerikában, de sikertelenül. Pedig írdatlan összegeket és élőmunkát fektettek a projektbe. A végeredmény hatalmas őserdő pusztítás és kudarc lett. Nem vették figyelembe a speciális igényeit és sérülékenységét. Csak ültették hideg mérnöki precízitással, érzéketlenül, mint paradicsomot a Kiskunságban.

Tehát ott tartunk, hogy LATEX.  Ezt úgy nyerik a fából, hogy annak törzsén, ill. kérgén átlós bemetszéseket ejtenek egy éles eszközzel  – lásd itt: hu.wikipedia.org/wiki/Kaucsuk  –  majd annak alsó végéhez elhelyeznek egy kis tálkát amibe a nedv belecsurog. Ezt bizonyos időközönként összegyűjtik hordókba. Valószínűleg nem egy embert alkalmazva erre a kis “természetjárásra”. Az élőmunka sajnos itt sem nélkülözhető.  A hordók persze a világ minden részére elkerülnek, lehetőleg még frissen, mert a benne lévő tejszerű folyadék bizony viszonylag rövid idő alatt képes jó állagú kocsonya formájára változni. A latex ára persze elég borsos. Minekután célbaért, már meg is érkeztünk a gumiipar legfontosabb kiindulópontjához. 

Szigorúan a lufiknál maradva:  Ebből az alapanyagból kevernek ki – különféle fontos kiegészítő anyagok hozzáadásával – különböző gumikeverékeket, ill. latexkeverékeket. Ezeket a fontos hozzávalókat – egymáshoz keverve speciális golyósmalmokban finomítva – nevezzük ezután “diszperzióknak”,  féltve őrzi minden gyártó. A lényeg a részletekben van – mondanánk – és ez itt is igaz. Gondoljunk csak a neves autógumi gyárakra és a Forma 1-re, ahol az abroncsok minőségétől el is dőlhet egy-egy futam végeredménye. (ez csak kis kitérő)

Ami tehát azonos az a latex, ami különböző az a diszperzió és a felhasznált vulkanizálási technológia. A végeredmény ezek alapján változik. Ilyen lufi… olyan lufi, mármint hogy milyen rugalmas, nyúlékony, stb. Alap esetben (diszperzió nélkül) a latexet vulkanizálva a végtermék inkább nyúlósnak mondható mint sem rugalmasnak. Felfújás után leengedve egy kitágult reklámszatyorra, vagy egy unalmunkban kinyújtott rágógumira emlékeztet. Apropó: a rágó is latexből készül (még egy kitérő, bocsi). Persze diszperzió nélkül nem csinálják. Ha viszont elsokallják a mennyiségét a keverékben, akkor egy masszív gumitömlőt kapunk a vulkanizálás végén, ami inkább hasonlít egy vízhordó tasakra, mint egy lufira. Maximum egy hidraulika szivattyú segítségével lehetne felfújatni.

Hogy mi kerül a diszperzióba?.. jogos kérdés. Alapvetően KÉN ami a gumi elsődleges vulkanizáló anyaga. Valamint gumiarábikum (kordofán), felületi feszültség csökkentő anyagok, titánium oxid ami a fedést biztosítja, kaolinok és még ki tudja mi és mi nem, a gyártóktól függően. Mint említettem féltve őrzik ennek titkát. Hosszú évtizedek kísérletezgetései után, empirikus úton állítják össze receptúráikat.

A folyékony latex + diszperzió keveréket kádakba öntik  -talán inkább akváriumokhoz lehetne hasonlítani ezeket-, amiknek a teteje nyitott. Előzőleg a lufik formájának megfelelő kialakítású üveg, porcelán vagy fémformákat – esetleg műanyag – készítenek, öntenek, csiszolnak, amiket egy tartólécre, vagy keretre erősítenek. Megfelelő előkezelés után ezeket a formákat a tartóléceknél fogva a keverékbe mártják bizonyos ideig. Ez néhány másodperc lehet. Majd azokat visszaemelve, azok felületén kvázi kirakódik (koagulál) egy vékony filmréteg a keverékből. A vastagsága attól függ, hogy mennyi időt töltött a forma a “fürdőben”, valamint a fentebb említett előkezeléstől. Egyébként ennek állaga ebben a fázisban még roppant sérülékeny, kézzel simán letörölhető, ledörzsölhető. Vastagsága néhány tizedmm. A formák előkezelése azt a célt szolgálja, hogy bemártásukkor a koaguláció folyamata minél egyenletesebb, adott esetben gyorsabb legyen, bár az utóbbi nem mindig szerencsés, mert a vastagság nem lesz egyforma a forma aljánál és a tetejénél, hisz nem töltenek egyforma időt a keverékben. Az alja merül be először és az hagyja el utoljára a fürcsit. Előkezelésre u.n. koagulens fürdőt használnak, ami lehet kalcium kloridos, vagy kalcium nitrátos alapú. A nitrátos inkább vizes oldatú, míg a kloridos változat vegyszeres, denaturált szesz alapú. Utóbbi gyorsabb koagulációt tesz lehetővé és jobban elfedi a formák esetleges sérüléseit, szennyeződéseit, mivel cukrot is tartalmaz amihez ragadóssága miatt jobban “vonzódnak” a kaucsukban lévő elemi részecskék. A nitrátos viszont sokkal egyenletesebb filmet eredményez a formán és vékonyabbat is a lassúbb kirakódás végett. A cukor hiánya miatt viszont körülményesebb technológia. Mégis ez lehet a célravezetőbb és gazdaságosabb ha sikerül megoldani a nehézségeket és beállítani a technológiát.

A keverékből kiemelt formákat azután vulkanizáló kemencébe rakják, ahol pontosan beállított hőmérsékleten és ideig ! szárítják, vulkanizálják. A kén mennyiségétől és a hőmérséklettől függően lesz a gumi  -a lufi-  olyan rugalmas vagy nyúlékony amilyen. A szinezést úgy oldják meg, hogy minden színnek külön kádat alkalmaznak, amikbe a keverékeket spéci festékek hozzáadásával színezik. Itt is körültekintően kell eljárni, mert a használt festékek is módosíthatják az alapkeverék tulajdonságait (sűrűségét. PH-ját, felületi feszültségét, stb.) amik változtathatják a kirakódás minőségét. Ügyelni kell még a keverékek higítására (vízzel történik) hogy megfelelő számú részecske lebegjen a keverékben és hogy az esetleges légbuborékok eltávozzanak könnyen, hisz azok lyukat eredményeznének a kialakuló filmen. A felületi feszültség csökkentése is fontos, hogy a forma a bemártás kezdetén akadálymentesebben tudjon a keverékbe merülni.

A kemencéből kivett már vulkanizálódott lufiformákat talkumba vagy szappanos oldatba húzzák (fújják) le kézzel, vagy speciális pneumatikus eszközzel a fém, ill. üvegformákról, hogy ezáltal ragadásmentesítsék. A többi már könnyen elképzelhető.

Érdekes adalék lehet, hogy pl. az óvszerek gyártási folyamata is nagyban megegyezik a lufikéval, azzal a különbséggel hogy sokkal higiénikusabb és precízebb körülmények között történik. Az automatizáltsága is jobban megoldott. Valamint kiegészül gyártás közbeni minőség ellenőrzéssel is hiszen hibás, lyukas termék esetén az esetlegesen utólag felmerülő problémát nem lehet egy másik termék használatával kiküszöbölni.

A fenti rövid és nem túlságosan alapos ismertetőt azért tudtam itt leírni, mert a rendszerváltás előtt magam is küzködtem e tevékenységgel néhány évig. Sajnos azonban a piaci liberalizáció keretében elsőként vesztettük el képességünket a versenyre a több évtizedes technológiai, tapasztalati előnyben lévő nyugat-európai, amerikai és egyéb külföldi, tőkeerős gyártókkal szemben, akik úgy szabadultak kis hazánkra, mint feltüzelt vérebek a frissen fialt mezei nyúlra. Minden gyorsan változott és változik azóta is.

Ami a gumiipar más oldalait illeti, azokról elmondható, hogy a természetes kaucsukon kívül alkalmaznak még szintetikus kaucsukokat is, amivel a gyártási költségeket csökkenthetik. Ezeket különböző arányban keverik a végtermék elvárt  tulajdonságai szerint. Példának okáért a már hivatkozott abroncsgyártást említhetnénk, ami igen kacifántos és rejtélyes terület. A kaucsukon kívül használnak még kormot (ettől feketék az abroncsok) töltőanyagnak, szilikátot, acélt és szöveteket. Itt ugyan eredeti méretének többszörösére nem kell felfújni a végterméket  – amit mellesleg jól kell elviseljen –  mint a lufi esetében, de helyette elsőszámú szemponttá lép elő a termék tartóssága együtt a  tapadási tulajdonságaival, valamint a különböző időjárási viszonyoknak való kitettséggel szembeni ellenállása, öregedésállósága de főként a biztonsági szempontok érvényesülése. A versenysport pedig csak tovább élezi ezt a helyzetet.  Magyarországról említhetnénk az egykori TAURUS gumigyárat, ami sajnos szomorú  sorsra jutott.

Óhegyi Győző

Lufi Dekor

Kívánságlámpásokkal kapcsolatos kérdések.


A repülő lámpás használata

Hol is érdemes használni?

A rizslámpák minden ünnep fényét és meghittségét emelik, legyen szó eljegyzésről, születésnapról, esküvőről vagy akár céges rendezvényről.

A repülő lámpás bambuszból, rizspapírból és egy speciális mécsesből álló lámpás, mely a meleg levegő hatására emelkedik fel a magasba – mérettől függően – 250-1000 méter magasságba, néhány percig lebeg, majd amikor a mécses elég, leereszkedik a földre.

A lassan emelkedő ballont az Ég felé engedhetjük, és amellett, hogy a közben elsuttogott, vagy akár tollal ráírt kívánságot a csillagok felé repíti, nagyon látványos program is minden alkalomra.

Mire figyeljünk?

Az első hallásra tűzveszélyesnek tűnő eszköz szinte teljesen veszélytelen, ha betartjuk a használati utasításokat és repülés-biztonsági szabályokat.
A termékek készítői mindent megtesznek, hogy a lampionok a legkevesebb veszélyt jelentsék a környezetre, a papír tűzállóvá tett, nedvesség hatására gyorsan lebomló papír, bambusz és fémhuzal, ami mind idővel lebomlik, és nem szennyezi a környezetet.

Minden lampionhoz használati utasítást mellékelünk.

Repülő lámpás, kívánságlámpás  – biztonsági útmutató

Mielőtt a lámpás mécsesét meggyújtja, győződjön meg róla, hogy a lámpás teljesen szét lett-e hajtogatva. Ne használja a lámpást tűz- és robbanásveszélyes környezetben, illetve ezek 2 km-es körzetében (benzinkút, szárazság idején, mezőkön, erdők közelében, magasfeszültségű villanyvezetékek, nagy tömegeket vonzó rendezvények helyszínén, fák, házak közelében!)

A lámpást csak felnőttek használhatják. A repülő lámpás teljes szélcsendben, vagy enyhe légmozgás esetén engedhető fel. Erről könnyen meggyőződhet, ha megfigyeli a fák leveleinek mozgását. Ha a levelek nem, vagy csak egy kicsit mozognak, felengedheti a kívánságlámpást.

Ennél erősebb szellőnél a lámpást TILOS használni. Az erősebb szél elterelheti a lámpást, mely tűzkárt vagy sérülést okozhat. Könnyű szél esetén is határozza meg a szél irányát, és csak akkor engedje fel, ha a repülése útvonalában nincsenek akadályok, illetve erdőtüzet vagy más tűz- és egyéb károkat nem okozhat. Ügyeljen rá, hogy egyes helyeken, mint repülőterek környékén, illetve ellenőrzött légtérben használni nem lehet.

Amennyiben nem biztos benne, hogy van-e a közelben repülőtér, kérdezze meg az illetékes hatóságtól.

Ez minden esetben a használó kötelessége és felelőssége. – NKH Légiközlekedési Igazgatóság, Vágó József igazgató Budapest, Ferihegy Pf: 41, 1675 Telefon: 06-1-296-9502, Fax: 06-1-296-880

Amennyiben több mint 50 db lámpást enged fel bárhol egy időben, arról az illetékes hatóságot legalább a felengedés előtt 8 munkanappal tájékoztassa.

A repülő lámpás használatáért a használó felel. Saját és mások testi épségének és a vagyonbiztonság érdekében tartsa be a használati utasításban foglaltakat! Ittas személyek a lámpást nem használhatjak fel!

A repülô kívánságlámpás nem játékszer, a műanyag zacskók és apró alkatrészek gyermekek szervezetébe kerülve egészségkárosodást okozhatnak. A repülô kívánságlámpás egyszer használható, alapanyagai révén (rizspapír, bambusz, pamut) nem terheli a környezetet, néhány nap alatt elbomló, környezetbarát termék.

GYAKORI KÉRDÉSEK

Ki vásárolhatja meg a terméket?
– Gyakorlatilag bárki.

Kell-e engedélyt kérni a kívánságlámpás felengedéshez?
– NEM KELL!
A felhasználó a használati utasítás betartása mellett szabadon használhatja a terméket.

Mikor, hol és hogyan engedhetem fel a lámpásokat?
– Az időpontot, helyszínt és felengedési módot a használó dönti el, teljes mértékben betartva a használati utasítást.

Hányszor használhatom fel?
– Egy lámpást sajnos csak egyszer tudsz felhasználni.

Kiköthetem-e a lámpást?
– NEM! A lámpást repülésre és nem lebegésre tervezték.

– Írhatok-e rá?
Természetesen, rajzolhatsz is.
Egy egyszerű vastag filctoll kell csak hozzá.

– Esőben felengedhetem-e?
– Igen, de nincs értelme, mert a kívánságlámpás papírja elázik.

Mi történik a kívánságlámpásommal miután eltűnt a szemem elől?
– A benne lévő égő kialszik, a levegő lehűl és a lámpás leereszkedik.
A földre esett repülôlámpás a felhasznált természetes és környezetbarát anyagok miatt rövid idő alatt elbomlik.

Zárt térben használhatom?
– NEM! A kívánságlámpás kültéri használatra készült.

Gyerekek használhatják?
– Kizárólag felnőtt felügyelete mellett.

Hogyan és meddig tárolható?
– Száraz, hűvös, sima felületen tárolva
minőségét korlátlan ideig megőrzi.

Egy ember felengedhet több repülőlámpást is?

– Igen, de egymás után és nem egyszerre.

Feliratos lufikhoz szükséges anyagok:

Mailben (lufidekor@gmail.com lufidekor@lufidekor.hu) kérjük hozzánk eljuttatni a felirat eredeti  vektoros grafikáját. .cdr, .eps, .svg, .pdf, .png, .ai kiterjesztésű anyagok általában.

Ha a megrendelőnél éppen nem található ilyen, akkor a logót készítő grafikusnál, tervezőnél biztosan megtalálható. A kész lufik a rendelést követő egy héten belül megérkeznek a megadott címre. Ha semmiképpen nem elérhető a vektoros grafika, csak mondjuk  .jpeg képanyag áll rendelkezésre, akkor azt kérnénk “átrajzoltatni” és .cdr formátumban elmentve elküldeni. Az átrajzolást kérésre mi is el tudjuk végezni, felárért.

Amennyiben szükséges, akkor a teljes logót megtervezzük, megrajzoljuk. Elegendő ha betűtípust adnak meg, és hogy mi hol helyezkedjen el az emblémán belül. Természetesen kérjük az esetleges fix logóelemeket pl. autójel, cégjel, stb.

Szállítás postai utánvéttel (kp. számla a dobozban). Az esetek döntő többségében másnap megérkezik. Egyedi kérést kérjük a rendelő mailben jelezni.

Köszönjük.

Üdv.

L.D.

Postalufik, kívánságlufik reptetése

A párok közül többeknél felmerül, hogy kívánságaikkal teleírt papírlapocskáikat  a szertartás alkalmával  – a násznéppel közösen –  felküldjék a “négy égtáj” felé, hogy azután azokat valakik, valamikor megtalálják. Amit az u.n. kívánságpapírosokkal “felszerelt” lufik alkalmazásáról tudni kell az az, hogy normál nagyságu lufit használva csak max. egy névjegykártya méretű cetli jöhet szóba erre a célra. Ezt órákkal a fújás után is el lehet még engedni. Ha viszont  levelezőlap méretűt szeretnének, akkor ahhoz két normál lufi kell laponként, vagy a normál méretűnél nagyobb és drágább (ebből viszont elég 1). Ellenkező esetben csak kb. 2-3 órát lehet kalkulálni a sikeres mutatványhoz normál lufival. Sajnos ez veszít annyit a húzóerejéből 2-3 óra alatt, hogy már nem birkózik meg a feladattal.

Üdv.

LD

Héliumos töltésű léggömbök “repideje”

A hagyományos gumi alapanyagú léggömbök héliumos töltése esetén figyelembe kell venni, hogy – a héliumgáz atomjainak igen kis mérete miatt – a töltetgáz a töltést követő órákban folyamatosan távozik a lufi anyagán (falán) keresztül, ezáltal a ballonban maradó egyre kevesebb hélium már nem lesz elegendő ahhoz, hogy bizonyos idő elteltével azt még magasban tartsa. Ez az idő függ a lufi nagyságától, egész egyszerűen azért, mert több héliumból még mindig több marad órák elteltével a nagyobbakban mint a kicsikben.. Normál méretű lufi esetén kb. 15-16 órára lehet számítani kb. 28-30 cm-es átmérő). Nagyobbaknál meghaladhatja az egy napot is. Van persze amerikai “csodaszer” erre a problémára is (u.n. Hifloat, balloon treatment ), amit felfújás előtt alkalmazunk, oly módon, hogy a lufi belsejébe juttatjuk (porlasztjuk), majd így felfújva azt, kvázi tömítjük ennek segítségével a gumi pórusait. Ezzel együtt a normál lufi 2 napig, szerencsés esetben 3-ig is fenn marad. Persze ennek ára van. Cca. 50 Ft-tal növeli meg a költségeket egy lufira vetítve, mivel a használata munkaigényes és lassú is, valamint sajnos drága :(. De többnapos buliknál elengedhetetlen.

A fólia anyagú lufikat ez a kérdéskör nem érinti, egyrészt az anyaguk miatt, másrészt mert ezekben a hélium nincs nyomás alatt, csak épphogy kitölti azokat. Minekután az nem is igen igyekszik onnan kiszabadulni. Elég jól el van ott akár több hétig is.

Üdv:

L D